北京海化联合防水保温工程有限公司
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高强无收缩灌浆液
高强无收缩灌浆以特种水泥作为结合剂,特选高强度材料为骨科,畏以高流态,微膨胀,防离析等物质配制而 成。该产品质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设 备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
[产品特点(十大优势)]
•灌浆料高强、早强:1~3天抗压强度可达 30-50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可
运行。
•灌浆料自流性高:可填充全部空隙,满足设 备二次灌浆的要求。现场只需加水搅拌,直
接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振。确 保无振动,长距离的灌浆施工。
•灌浆料微膨胀性:保证设备与基础之间紧密 接触,二次灌将后无收缩。
•灌浆料有效承载面积:确保灌浆科与设备底 板、钢柱脚板、超大钢板的接触面积在95% 以上。
•灌浆料耐久性强:经200万次疲劳实验,50 次冻融循环实验强度无明显变化。
•灌浆料抗油渗性:在机油中浸泡30天后其强度 比浸油前提高10%以上。
•灌浆料耐热性:在高炉基础、渣道墙、冲渣沟 等部位600°C以下的高温环境中长期使用。
•灌浆料可冬季施工,耐候性好:允许在-10C 气温进行室外施工。
•灌浆料低碱腐蚀:严格控制原料的碱含量,适 用于对碱有抑制要求的工程。
•灌浆料多种浇注方式,可采用高位自流、机械泵 送和高压注浆等,确保灌浆料浇筑施工后不离 析、不泌水、不沉降。
[产品用途]
•灌浆料适用于机器底座、地脚螺栓等设备基 础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础 固定连接的二次灌浆。
•灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打 法施工缝的嵌固。
•灌浆料可用于建筑的梁、板、柱、基础、地 坪和道路的补强、抢修和加固:铁路轨道、
吊车粱等灌浆填允施工。
•灌浆科可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补 强。
[施工工艺]
基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰 尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表 面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方 式,可采用“自重法灌浆”、“高位漏斗法灌浆”或 “压力法灌浆”进行灌浆,以确保浆料能充分填充 各个角落。
•灌浆料的配制
推荐用水量:一般地,通用型灌浆料按12.5%— 14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9%_10%的标 准加水搅拌,水温以5°C~40°C为宜。
• 灌浆
(1) 浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止, 以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌 浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
(2) 在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条 等进行拉动导流。
⑶每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
(4)在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆 层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
•养护
(1) 灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或 覆盖塑料薄膜并加盖岩棉等进行养护,或在灌浆层终 凝后产即洒水保湿养护。
(2) 冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混 凝土工程施工验收规范(GB50204 )》的有关规定。
(3) 在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
曰最低气温(°C) | 拆模时间(h) | 养护时间(d) |
-1◦〜0 | 96 | 14 |
0~5 | 72 | 10 |
5〜15 | 48 | 7 |
為15 | 24 | 7 |
[参考用量] 参考用量计算以2.08-2.5吨/立方米为依据,计算实际使用量。 |